le bistrot des motard

Je me permet même une analogie subtile et délicate
selon laquelle les motos sont comme les femmes,
et que la légèreté et la maniabilité associée sont à
l'origine du plaisir.
Il faut bien sûr un juste milieu, pas entre la tête et les
pieds, mais entre le cure dent et le pachyderme, dans les
deux cas bien sûr.

Nico, t'énerve pas , elle est jolie ta moto !

nicoagen a écrit:

Que des trails monos par goût, mais pour tout
dire j'ai roulé sur pas mal de trucs différents puisque
j'ai eu travaillé en concession moto.

En clair je bave comme un fou devant un vieil XT500,
le modèle SP:



Tu as compris que je ne suis pas moderne, fâché avec le plastique,
les 4 cylindres de 180 CV etc

Oups, j'allais oublier les machins de 350 Kg (sauf les HD touring)
et les trucs que si tu ne fais pas 1m95 tu ne peux monter
dessus ou poser un pied au sol.

J'ai eu deux yam dans ma vie une 125 , et la 500 xt , tu me fais plaisir , j'en garde un bon souvenir ,le seul reproche que je pouvais faire , ( il me manque quelques centimetres au niveau des jambes)

D'accord avec toi Laurent sur les gros 4 cylindres,
mais cela pèse alors un âne mort, et deviens vite
épuisant sur les petites routes.
Dommage car c'est fabuleux sur long trajets.

La moto idéale, c'est peut être en avoir plusieurs:
Une GT, un supermotard, un trail mono, un roadster
"méchant".

Hélas, de basses considérations matérielles nous rappellent
à la raison...

Le freinage était déjà le défaut de l'ancienne,
dommage de n'avoir pas amélioré ce point.
Le reste correspond bien à son positionnement et donne
plutôt envie, sauf la disparition du kick ( ça se passe dans la
tête mais j'adorais démarrer avec)

J'avais vu ça. Plutôt jolie en effet même si je préfère la version
de base.

La W650 au kick se démarrait même à la main tellement
c'était facile, différent d'un mono plus "viril" dans cet exercice.

Bon ben moi je roule sur la meilleur moto du monde , la plus belle

DUCATI ,

bon je rigole les mecs , mais j'en pense pas moins , mais j'aime aussi toutes les motos , j'aime le monde la moto
Pour Nico , sur le drnnier Moto Magasine il y a un article sur la Kawa W 800

que vois-je ça parle de moto, mais bon ça roupille un peu ; du coup je me pointe avec mon 3 pattes, histoire de secouer un peu les endormis de la poignée

Ahhhhhhh Yes
Ma vielle sprint va être moins seule

Enfin un vrai moteur

hummm trois pattes ... moi c'est trois roues

hé oui je suis un handicapé du permis A

Vas y lapin moqueur , tu peux te lâcher

ah le sprint quel bonheur, mais je vais te décevoir, j'ai du revendre le mien, pour cause de banquier pas sympa ; mon 3 pattes à 35 ans, c'est un yamaha, qui pisse l'huile, ratatouille et pétarade dans tous les coins ))

ah
bon rassure toi ma sprint ratatouille aussi, bouffe de l'huile et pissait le liquide de refroidissement (ça c'est réparé lol)

d'ailleurs cette bourrique ne veut toujours pas démarrer à chaud...ou a beaucoup de mal

ah elle tourne nickel sinon une fois démarrée lol

mais je pense que les bobines d'allumages ont 11 ans.... et que bon .... elles sont plus tres jeunes lol

toto a écrit:

du coup je me pointe avec mon 3 pattes, histoire de secouer un peu les endormis de la poignée

3 pattes ? j'ai connu ça les 3 pattes y a longtemps

c'est quoi ? a y est j'ai vu yamaha ça à 3 cylindres ? ? e n'ai connu que les kawa mach en 3cyl
pays, toi qui connais la route , epernay/ rethel , en 20mn ça te cause ? (oohh arrête c'est pas moi j'le jure )


( et NON toto je ne me lancerais pas dans un débat à savoir à combien tu roule ça porte malheur )

le sprint qui pisse la flotte par le bouchon du radiateur, c'est normal, ça fait parti du jeu ; en revanche, la mienne ne ratatouillait pas ; une vraie horloge le sprint, si un jour je peux j'en reprendrai une )

Pays : rethel épernay, ça me parle, une route de malade, en 20 mn faut serrer les fesses

yes ma yamaha, c'est un 750XS, ça accélère fort, des coups de pieds au cul à chaque rapport, quelques trous violents au rétrogradage, les freins qui freinent aussi bien qu'un solex, le cadre rigide comme une bleue.....

En bref une moto d'homme, le café racer de la mort, mais je me soigne, maintenant je roule comme un pépé, mais ici, ça enroule sec, ça virole, ça gravillonne

soucis de démarage en fait

une fois démaréee pfffff je kiff ce moteur

ben voilà, tu as réveillé de vieux instincts, je viens de zyeuter mes photos de la belle, et j'ai aussi reluqué les annonces.....

c'est devenu assez abordable........sauf quand ça tombe en panne MDR

une tite photo de ma moto de pompier (les valises c'est pour mettre les pinces )

la mienne était rouge aussi, toute façon, les motos, c'est soit rouge soit noire, sinon, c'est pourri hihihihi

j'aime bien le blanc cassé moi,

toto a écrit:

mais je me soigne, maintenant je roule comme un pépé

ça c'est un bon point

moi aussi je roule comme les pépés mais sur 4 roues, avec l'age, l’équilibre, tout ça

c'est une moto agricole russe ?

je me doute

c'est vrai que le look café racer est sympa